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VFM2丹佛斯電動調(diào)節(jié)閥

VFM2丹佛斯電動調(diào)節(jié)閥傳統(tǒng)的氣動調(diào)節(jié)閥相比具有明顯的優(yōu)點:電動調(diào)節(jié)閥節(jié)能(只在工作時才消耗電能),環(huán)保(無碳排放),安裝快捷方便(無需復雜的氣動管路和氣泵工作站)。

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VFM2丹佛斯電動調(diào)節(jié)閥安裝使用注意事項:

新設計、安裝的控制系統(tǒng),為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時能正常工作,并使系統(tǒng)安全運行,新閥在安裝之前,應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調(diào)試。

基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。

如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進行了大修,除了對上述各項進行校驗外,還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。

在現(xiàn)場使用中,很多往往不是因為調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起,而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當所造成,如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此電動調(diào)節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面:

⑴調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表,要求環(huán)境溫度應在-25~60℃范圍,相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合,應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。

⑵調(diào)節(jié)閥一般應垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。

⑶安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2 m時應盡量設置平臺,以利于操作手輪和便于進行維修。

⑷VFM2丹佛斯電動調(diào)節(jié)閥安裝前應對管路進行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應再次對閥門進行清洗,即通入介質(zhì)時應使所有閥門開啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構(gòu)后,應恢復到原來的空檔位置。

⑸為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行,調(diào)節(jié)閥應加旁通管路。

同時還應特別注意,調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。

⑹的電氣部分安裝應根據(jù)有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產(chǎn)品應按《爆炸危險場所電氣設備安裝規(guī)范》要求進行安裝。如現(xiàn)場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為??11.3 mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中,在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。

⑺執(zhí)行機構(gòu)的減速器拆修后應注意加油潤滑,低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

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